2013年10月
日本選手権2013 in 宮城県美里町


今回の日本選手権は宮城県の北部に位置する美里町で開催された。
2008年の日本選手権が行われた瀬峰飛行場から南東に16kmほどに位置し、
広大な平野部が特徴の地域でした。
直径40kmの空域を使って100km以上のナビゲーションタスクや
良好なサーマルで高度1000mのソアリングを楽しみました。
平野なので高度300mくらいから20km先の松島湾が見え始め、
絶景が楽しめました。

練習日は会場設営や機材登録などで午前中を使ったので練習フライトは
お昼ころになってしまった。
とても良い天気だったので、朝と昼の温度差が激しく日中はサーマルの
強いコンデションとなり、その分高度1000mまで上昇して海まで見れましたが、
とても寒くて震えながら着陸しました。
今回はエアパイロンが設営されて、大会の雰囲気も盛り上がっていたような
気がしましたが、練習フライトしていたパイロットの中には始めてエアパイロンを
見て興奮してしまったのか、無理やり旋回して失速しそうになったりバンクを
コントロールできていなくて危ない飛行が目に付いた。
結局スラロームなどのトレーニングが不十分なパイロットが多いと
思い知らされた。
旋回半径を小さくするにはバンクが必要で、バンクを付けるには速度が必要で、
その速度を付けるにはどうするのかが解っていないようでした。
ターゲットを狙う時と同じでピッチコントロールが基本なのです。
今後はこのあたりのテクニックを広める必要があるように感じました。
しかし、ターゲットランディングは有望な選手が増えて、ここ数年の
広報活動が生きてきたように感じて嬉しく思いました。



第1タスクはターンポイント数ナビゲーションでした。
朝6時からスタートしてターンポイントをできるだけ多く通過して帰ってくる、
スタートしてからゴールまで2時間以内の時間制限付きのタスク。
という事はなるべく早く多くのターンポイントを通過できるコースを
飛行すれば良いので、欲張って100km以上飛びました。


菅生ダムのターンポイント


山岳地の鉱山 写真の交差点の手前がターンポイント


若柳町


長沼を横断してショートカット



しかし最後に2時間近くなって不安になってくる。
このままでは2時間以内にゴールに到着出来ないような時間となり、
途中で予定のターンポイントへのコースを変更してゴールに向かう、
なんとか5分前に到着できて得点となった。危ない危ない、
2時間をオーバーしたら零点になるところだった。



後はエンジンカットでのターゲット着陸の第2タスクだったが、
疲れていたのかターゲットをオーバーしてしまう。
いつものパターンで失敗、最後の詰の甘さが出る。
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ナビゲーション100km

第3タスクは、2リットルのガソリンで最長時間を飛行するピュアエコノミー。
もうお昼どきなので、サーマルが出ていてソアリングできそうだ。
良いコンデションを選んで、喜んでライズアップするが、
ラインが引っかかってガードが壊れてしまう、離陸時間クローズまで5分前に
やっと離陸できて、間に合った。
離陸地点は風向が変化して、ライズアップも失敗しやすい、
テイクオフクローズ時刻に間に合わなかった選手もいて、危なかった。
上空では良いサーマルで高度を上げてしまった選手は、長時間飛行していた。
私はなかなか上げきれず、低い高度で飛行を続けてしまい
予定よりも短い時間で着陸してしまう。


この着陸には第4タスクとしてボーリング競技が行われるので、
慎重にアプローチする。
すでにエンジンは停止しているので、ターゲット上空でオーバーヘッドアプローチ
して進入角度を調整していく、
低空で引き起こして水平飛行で進入できたので5本をキックできた。



第5タスクはエイトスラロームとターゲット
夕方になり始めたので、風は安定してきた。
最近はエイトスラロームを練習しているので、慣れたタスクだがここの河川敷は
幅が狭いので注意が必要だ。いつもよりもトリム速度を遅くして旋回半径を小さ
くして確実なコース取りをする。また、エアパイロンへのアプローチもあまりアグ
レッシブにならない程度に抑えて旋回する。
タイムは48秒くらいだったので、まあまあのできだった。安全第一
でもエアパイロンは回っていて気持ちが良い、自分のコース取りが把握しやす
いので、貴重な体験だ。
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エイトスラローム


これで、第1日目のタスクは終了
後は夜の親睦会に移動する。これまたすごい盛り上がりで驚かされる。
フラダンスショーとミュージシャンによる演奏は時を忘れる竜宮城状態、、、、

第2日目は雨
小雨が降ったり止んだりで、ショートタスクを行う事となる。いかし数名がターゲ
ット着陸をトライした所で雨が降り始める。
そんな中、地元の選手が着陸場手前の駐車してあった車に接触してしまう。
車の上からアプローチしてしまったのが、残念な結果となってしまった。
この日の競技は雨のため中止となり、閉会式となる。

結果はMINIPLANE ABM GEとHADRON22の五十嵐が優勝
結果はJPMAホームページへ



庄内空港デモフライト
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山形空港デモフライト
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